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3 부, 제가 전달하고 싶은 이야기, 2. 고객 만족을 지원하는 메이저 놀이터 순위 만들기

7 장, 메커니즘을 진화시키는 이야기

고객을 만족시킬 서비스를 가져올 수 있더라도 그것이 끝이 아닙니다. 우리는 서비스의 품질을 유지하고 개선하기 위해 새로운 아이디어를 개발하고, 제품을 개발하고, 안전을 고려하고, 업무 및 수집 및 전달 효율성을 향상시키기위한 노력을 지속적메이저 놀이터 순위 발전시킬 것입니다. 우리는 본사와 최전선에서 우리가 작업 한 다양한 지혜와 독창성을 추구 할 것입니다.

Ogura Masao의 강의 초록 인 Good Track은 필기 원고의 사본입니다.

1, 연습, 개발 비밀

턱 병에 적합한 차가 무엇인가

좋은 차가 엔진 마력보다 타고 일하는 것이 더 편안하다고 생각합니다. Ogura Masao는 1970 년대부터 수하물을 운반하는 자동차에주의를 기울이고 있으며 좋은 자동차가 무엇인지 생각해 왔습니다.

이 질문의 기원은 모든 일본 자동차가 같은 이유였습니다. 왼쪽에 있기 때문에 오른쪽 드라이브 드라이버가 오른쪽에서화물을 들어오고 나가는 것이 일반적이기 때문에 야마토 운송이 작동하는 것이 반드시 편리하지는 않습니다. 차는 워크샵, 사무실, 때로는 화장실입니다. 나는 그런 직장에 적합한 차가있을 것이라고 생각했다.

Takkyubin 사업의 시작과 차량의 양이 점차 증가함에 따라 1 톤의 자동차 적재량이 이전 650 킬로그램 로딩으로 시작하여 주류가되기 시작했습니다. 수하물이 많을수록 더 많이 처리할수록로드 및 언로드하고 꺼야합니다. 저녁에는 차량 뒤쪽의 플립 업 도어를 닫는 것만으로도 점점 더 많은 SD가 피곤합니다. Masao는 차를 더 나은 것으로 바꾸어 피로 느낌을 줄이고 싶메이저 놀이터 순위. SD 관점에서 차를 바꾸고 싶메이저 놀이터 순위.

Takkyubin 수집 및 배달 개발 프로젝트, 시작

Masao는 자동차 제조업체와 통신하여 작업하기 쉬운 자동차 프로토 타입을 만들메이저 놀이터 순위. 운전석을 떠나지 않고 뒷다리 침대로 이동할 수있는 차량이지만, 그는 높은 희망을 얻지 못했습니다. 한편, 1980 년과 Showa 1980 년에 Fukuoka 지사 관리자는 안전한 운전과 개선 된 운영 효율성을 결합한 Takkyubin Collection and Delivery Service의 개발 프로젝트를 수행하기위한 프로젝트 팀을 구성했습니다. 첫 번째 프로토 타입은 해체 된 차량과 합판으로 만들어졌습니다. Masao는 이것이 완료되었다는 것을 알았을 때 즉시 Fukuoka를 방문했습니다. 나는 운전석에 들어 와서화물 침대로 이사했고 사용 편의성을 경험했다. 한편, 비행 시간은 도쿄로 돌아 오는 길에 다가갑니다. 시간이 없다고 들었을 때 마사오는 프로토 타입을 떠나기를 거부했습니다. Masao는“다음 비행이 가능할 것입니다. "하지만 지금은이 차를 볼 수있는 유일한 시간입니다."

프로토 타입의 완성은 새로운 차량의 개발을 강력하게 장려했습니다. 본사에 설립 된 특수 장비 개발 팀은 1981 년에 버려 졌다는 사실에도 불구하고 다른 회사와 협력 할 자동차 제조업체와 함께 첫 번째 본격적인 프로토 타입을 완료했습니다. 전국의 SDS의 의견을 반영하는 자동차는 Walkthrough Sha로 지명되메이저 놀이터 순위.

연습 줄무늬의 출생과 진화

SD는 안전한 운전, 부드러운 적재 및 자동차가 주차하기 쉬웠는지 여부와 개선이 이루어졌으며 테스트 드라이브 테스트가 도쿄, 오사카 및 후쿠오카에서 수행되메이저 놀이터 순위.

이 연습 슬롯의 첫 번째 특징은 차량 왼쪽에있는 슬라이딩 도어를 통해 차량을 내릴 수 있다는 것입니다. 이것은 오른쪽에서 내릴 때 불가피한 차량의 사고를 방지합니다. 슬라이딩 도어는 이제 최소한의 힘메이저 놀이터 순위 열리고 닫힙니다. 그런 다음 그 이름이 된 연습 구조가 있습니다. 구부리지 않고 운전석에서 뒷다리 침대까지 차량 내부를 걸을 수 있으며, 탑승 한 횟수를 최소화하고 출입 할 수 있습니다. 좌석 시트는 고도로 흡수성이 높은 재료로 만들어져 비오는 날에도 젖을 때도 좌석이 젖지 않도록합니다. 또한 도난 방지 장치도 있습니다. 엔진 키의 유무에 관계없이 문을 닫으면 자동메이저 놀이터 순위 잠금이 발생하며 SD 카드 외에는 외부에서 열 수 없습니다.

테스트 드라이브 테스트 후, 연습 모양은 자동차 제조업체의 대량 생산 라인에 추가되었으며 1982 년 이래로 진지하게 전달되메이저 놀이터 순위. 키가 크고 직선적 인 디자인은 해외 트럭에 중점을두고 정교했습니다. 이 차는 Takubin의 작업에 완벽했지만 좋은 트럭에 대한 Masao의 열정은 결코 들리지 않았습니다. 그는 파트너 자동차 제조업체에서 강의를했을 때 다른 경영진을 자랑스럽게 비난하면서 "제조업체는 운전에 대해서만 생각한다"고 결론을 내렸다. 연습은 갱신을 축적하고 있습니다. 첫 번째 주제는 안전을 향상시키는 것이 메이저 놀이터 순위. 우리는 아이들 이이 지역에 들어가기 어려운 차량과 사각 지대가 적은 차량을 만드는 것을 목표로했습니다. 1999 년과 1999 년 에이 회사는 일반적으로 운전석에서 볼 수있는 고양이 창을 설치하고 가방 눈 카메라를 설치하는 등 3 센티미터의 바닥을 낮추고 수하물을 쉽게 적재하고 언로드 할 수 있도록 전체 모델 변경을 거쳤습니다. 2007 년 에이 회사는 하이브리드 워크 스루 쉐이브 소개를 포함하여 The Times와 계속 발전했습니다. 현재, 연습 Shaves의 생산은 끝났지 만, 면도 병의 상징으로 역사 페이지에 새겨 질 것입니다.

후쿠오카 지사 프로젝트 팀이 만든 디자인 문서. 1980 년 3 월.

오구라 마사오 대통령은 프로토 타입에 들어가서 검사합니다.

아니오. 1 연습 프로토 타입. 1981 년 8 월.

Nagasaki Satoshi는 당시 후쿠오카 지점의 프로젝트 팀 중 하나였으며 Haneda Chronogate 입구에 전시되메이저 놀이터 순위. 2013.

차량 본체의 왼쪽에 설치된 슬라이드 도어.

운전석의 발에 설치된 고양이 창. 1999.

2, 포장 재료 개혁을 목표로

보내는 것에 적합한 포장재

Yamato는 다양한 요구를 충족시키는 포장재를 개발했습니다. 기원은 Chiyoda Packaging Industries이며, 수출 상품을 포장하기 위해 1947 년에 설립되었으며 Showa 42는 1957 년 메이저 사이트의 회원이되었으며 현재 Yamato Packing Services입니다. 2006 년과 2006 년 에이 회사의 포장 재료 솔루션 본부가 나뉘어졌으며 Yamato Packaging Technology Research Institute가 설립되메이저 놀이터 순위. 우리는 현재 새로운 포장 컨테이너 및 포장 재료의 연구 개발, 제조 및 판매를 진행하고 있습니다.

Takkyu Bottles의 역사는 포장 재료 개발의 역사이기도합니다. Takkyubin 지역이 1970 년대 후반부터 1980 년대 중반까지 전국에 퍼짐에 따라 포장 재료의 다양성이 나타났습니다. 다양한 재료, 크기, 디자인 및 가격을 갖춘 재료 포장은 여러 지역에서 동시에 태어났습니다. 따라서 고객이 제품을보다 쉽게 ​​사용하고 패키지를 안전하게 운송 할 수 있도록 본사의 포장 재료 부서가 모여 1979 년에 Showa 74 개발 심장 박스, 1981 년 Heart Bag 및 Heart Bag이 통합 포장을 전국적메이저 놀이터 순위 판매하기 시작했습니다.

껴안고 오버레이하는 개념을 세분화한다는 아이디어는 또한 새로운 서비스로 태어났습니다. 스키와 골프 백에서는 커버가 스키 또는 골프 백 위에 배치됩니다. 이러한 사고의 변화는 또한 여가 및 스포츠 산업의 발전에 기여했습니다.

지속적메이저 놀이터 순위 진화하는 포장 재료

포장 재료의 개선은 지속적으로 계속되고 있습니다. 1 년 또는 2 년 동안, 강도, 유용성 및 비용과 같은 다양한 조건을 충족하는 사람들 만 이용할 수 있지만, 그럼에도 불구하고 사용하기가 더욱 개선되메이저 놀이터 순위.

병이 발사 된 지 4 년 만에 병에 걸쳐 병에 걸쳐 병에 걸쳐 1 리터 병을 가지고 다닐 수 있는지 물어 보자 1980 년에 병에 대한 포장 재료의 개발이 시작되메이저 놀이터 순위. 처음에는 병 주위에 쿠션 소재가있는 간단한 조각이었으며 골판지 상자로 쌓으면 쉽게 파손됩니다. 따라서 개선이 즉시 이루어졌습니다. 한 리터 병을 똑바로 세우고 고정하고 싶습니다. 힘이 측면에서 적용되면 갈라지기 때문입니다. 또한 1.6 리터 병의 목 부분은 충격에 저항력이 있지만 어깨와 같은 곡선 부분은 쉽게 갈라 지므로 실제로 보호하고 싶습니다. 스티로폼을 병과 목의 바닥에 장착하여 문제를 해결함으로써 문제가 해결되메이저 놀이터 순위. 1981 년에 빈 팩이 태어났습니다. 나중에 "Sake Pack"으로 이름이 바뀌 메이저 놀이터 순위. 와인 팩도 와인을 위해 출시되메이저 놀이터 순위. 1993 년과 Heisei 3 에이 회사는 주류 상자와 병 상자로 판매되었으며, 스티로폼을 사용하지 않고 쿠션 재료로 골판지를 사용하여 환경 보호를 위해 판매되메이저 놀이터 순위. 또한, 낮은 강도 병을 수용하여 팩의 강도를 높이고 조립하기가 더 쉬워졌습니다.

새로운 재료를위한 포장재 개발

휴대용을 만들려는 욕구는 새로운 재료의 개발로 확장되메이저 놀이터 순위. 깨진 홈 어플라이언스를 제조업체의 수리 카운터에 보낼 수있는 적절한 상자를 찾기가 어렵습니다. 이는 가정 기기가 크고 공간이 많고 안전하기가 어렵 기 때문입니다. 따라서 Yamato Packaging Technology Research Institute는 2007 년에 새로운 포장재를 개발했습니다. Film Cushioning Materials, Quick Fit. 매우 탄성적 인 필름은 골판지 외부 상자와 결합되어 뾰족한 물체가 구멍을 만들기가 어렵고 개방 되더라도 퍼지기가 어렵습니다. 가정 기기는 필름의 탄력성에 의해 고정됩니다. 크기가 옳은 한 누구나 쉽게 포장 할 수 있습니다. 이를 통해 컴퓨터, 프린터, 디지털 카메라 등을 쉽고 안전하게 운송 할 수 있으며, 이는 시간에 따라 증가했습니다.

탄소 보드 및 기타 포장재는 생산 및 폐기 공정 동안 많은 이산화탄소를 방출합니다. 이를 줄이기 위해 반복적으로 사용할 수있는 반복 가능한 포장재 인 Flix는 2008 년에 개발되메이저 놀이터 순위. 힌트는 Furoshiki입니다. Flix는 가볍고 부드러운 재료로 만들어졌으며 포장에서 높은 수준의 자유를 제공합니다. 이것은 수하물을 감싸고 포함 된 펌프로 공기를 수축시키고 수하물의 모양으로 굳어지고 쿠션 재료 역할을합니다. 이 깜박임 고양이 핏은 컴퓨터와 프린터를 운송하는 데 유용합니다.

Yamato Packaging Technology Research Institute에서 골판지 상자 드롭 테스트.

하트 박스. 1979 년 3 월.

Yellow Bag, 1981. Heart Bag, 1983.

상자를 걷는다. 1989.

스키 커버, 1983 년 12 월. 간단한 골프 커버. 1984 년 4 월.

Styrofoam에서 Cardboard까지 개선 된 쿠션 소재가있는 주류 상자 및 병 상자.

빠른 착용감. 내부의 수하물과 카메라는 필름메이저 놀이터 순위 고정됩니다.

Flicks를 사용한 Nekofit.

3, 업무 개선, 품질 관리 이니셔티브

다음 날 배달을위한 품질 관리

Masao는 패키지를 정확하고 빠르게 전달하는 효율성을 향상시키기위한 노력을 기울이지 않았습니다. Takkyubins의 서비스 수준을 향상시키기 위해 로딩 및 분류와 같은 업무 효율성을 향상시키는 지혜를 얻었습니다. 1981 년과 1981 년에 시작된 3 년 계획은 지금까지 가장 인기있는 계획으로 고객의 관점에서 우수한 서비스를 만들고 수준을 향상시키는 데 중점을 두었지 만, 이것의 본질은 속도의 과제였습니다. 1981 년, 품질 관리 부서는 Takkyubin의 품질을 이해하고 개선하기 위해 행정 개선 부서와 업무 개선 부서로 나뉘 었습니다. 정보 메이저 놀이터 순위이 현재만큼 발전하지 않았을 때, 행정 개선 부서는 패키지가 현재 및 배송이 완료되었는지 여부와 같은 정보를 간소화하는 작업을 담당했으며 작업 개선 부서는 실제로 패키지를 전송하고 운영 결과를 이해하는 메이저 놀이터 순위을 작성하는 책임이있었습니다. 두 부서는 노력을 수행하기 위해 함께 일했습니다. 작업 개선 부서는 또한 전국적으로 다음 날 배달 메이저 놀이터 순위을 만들고 점검 기능을 구축하기 위해 노력했습니다. 배달 상점은 이미 코드 번호로 정렬되었지만 전국 네트워크의 현재 상태를 이해하기 위해 우편 코드 및 기지 간의 수제 운영 일정에 연결되었습니다. 거기에서 우리는 개선 작업을 수행했습니다.

우리는 또한 수제 서비스 레벨 테이블을 기반으로 다음 날 배달이 완료되었는지 확인했습니다. 여기에는 수직 축으로 세로 축이있는 정사각형을 수평 축의 출발점 및 도착 지점으로 만들고 다음 날 전달 및 색상 코드의 성취 속도를 작성하여 서비스 수준을 한눈에 확인할 수 있습니다. 1987 년 에이 회사는 기지 사이에서 실행되는 대형 트럭의 운영 상태를 관리하기 위해 전국 상업 무선 메이저 놀이터 순위을 도입했습니다. 이에 대한 배경은 1984 년 니이 가타의 폭설로 인해 버스가 교통 체증에 걸렸다는 반영이었습니다.

이러한 노력을 통해 Yamato Transport는 다음날 배달에 대한 도전을 명확히 할 것입니다. 교통 경로의 빠른 설립, 릴레이 시간 단축, 인건비 감소, 수집 및 배송 메이저 놀이터 순위 개선은 세 가지 요점이었습니다. 이 문제를 해결하는 데 많은 비용이 들었지만 Masao는 "괜찮습니다. 비용이 많이 들었습니다. 해보자."

단단하고 부드럽고 인간의 융합

1978 년, 메트로폴리탄 지역에 본사를 둔 Yamato Transport Kita Tokyo는 사이타마 현의 Toda City에서 완성되었습니다. Sandvik이 만든 자동 수하물 분류기 가이베이스에 도입되었습니다. 결정을 내린 사람은 마사오였습니다. Masao는 메이저 놀이터 순위이 하드웨어, 소프트웨어 및 인간의 조합이며 이러한 모든 요소 중에서 가장 중요한 것은 인간이며, 인간은 하드웨어 및 소프트웨어의 능력을 이끌어내는 열쇠라고 생각합니다. 이 전제에 따라 자동 분류 기계도 도입되었습니다. 자동 분류 기계는 원래 도쿄 대도시 지역에서 사용되어야했지만 건설 지연으로 인해 1977 년에 완료된 사포로베이스에서 처음으로 운영되어 분류 작업의 효율성이 크게 증가했습니다. Sapporo 용량의 3 배가있는 자동 분류 기계가 도쿄 대도시 지역 기반에 도입되었습니다.

화물 처리 작업의 간소화는 덕트 병이 시작되기 전에도 주요 문제였습니다. 팔레트는 주로 노선 프로젝트에서 사용되었지만 오랜 시간이 걸렸을뿐만 아니라 작업 시간이 다르기 때문에 다른 수하물 모양을로드하기 때문에 작동 중 진동으로 인해화물이 붕괴되어화물 사고가 발생했습니다. 그래서 우리는 단위로드 메이저 놀이터 순위을 채택하려고했습니다. 단위 하중에는 다양한 크기와 모양의 상품을 표준 단위로 수집하고 각 장치의 단위로 운송 및 보관하는 것이 포함됩니다. Masao 가이 메이저 놀이터 순위을 시도하려고했을 때, 그는 Furoshiki Tsutsumi를 그의 마음 속에 발견했습니다. 내용물이 무엇이든, 푸로 시키로 싸서 묶어 쉽게 운반 할 수 있도록하십시오. 이 개념이 널리 퍼져있는 일본에서는 단위로드 메이저 놀이터 순위이 성공할 것이라고 생각했습니다. 1971 년에 팔레트와 컨테이너의 기능을 결합한 박스 팔레트가 도입되어 단위로드 메이저 놀이터 순위을 구축했습니다. 도입 직후, 총 70 킬로그램이 있었으며 지게차를 사용하여 이동하는 데 사용되었지만 각 상자의 철저한 정렬과 각 상자의 철저한 전송으로 인해 1 인 유닛을 운송 할 수 있었으며, 언로드에 필요한 시간을 크게 줄일 수있었습니다. 결과적으로 품질 개선, 속도 향상 및 업무 효율성이 향상되었으며 1974 년에는 기지 간 운송에 완전히 채택되었습니다.

반면에, 박스 팔레트에 바퀴가 부착 된 롤 박스 팔레트는 1971 년 백화점 배달에 사용되기 시작했으며, Takkyubin이 시작된 후 이것은 주류가되었습니다. 또한 2000 년과 2000 년에 도입 된 새로운 모델로 무게 및 시간 소모 조립과 같은 문제가 개선되었습니다. 또한 고르지 않은 상자가 특정 지역에 배포되는 것을 방지하고 효율적인 사용을 허용하는 박스 제어 메이저 놀이터 순위도 생성되었습니다.

현재 Haneda Chronogate에서 최신 장비가있는 Haneda Chronogate에서 많은 수하물이 인간의 개입없이 자동메이저 놀이터 순위 정렬됩니다. 이들은 이러한 아이디어를 시도한 직원의 아이디어와 독창성 축적을 기반메이저 놀이터 순위합니다.

해상 비행 일정. 1981.

필기 서비스 레벨 테이블. 1981.

밤에베이스에서 정차합니다.

Sandvik이 만든 자동 분류기. 1990 년경

자동 분류 기계 트레이 메이저 놀이터 순위, 오사카 지사. 1985.

1970 년대 상자 팔레트. 당시 바퀴가 없메이저 놀이터 순위.

백화점 배송에 사용되는 휠이있는 롤 박스 팔레트.

트럭에로드 된 상자 팔레트로드. 1980 년대.

4, 안전 개선 노력

안전 철학

Ogura 트래픽 안전을 해결하려는 Yasuomi의 노력에 대한 가장 오래된 기록은 일반적메이저 놀이터 순위 불행한 사건메이저 놀이터 순위 알려져 있습니다. 1920 년 4 월 28 일, 야마토 교통의 트럭과 마차가 서로 접촉했고, 마차를 당기는 사람은 "죄송합니다, 미안합니다."라고 말했습니다. 이 사건메이저 놀이터 순위 인해 Yasuomi는 교통 산업에서 흔히 볼 수있는 교통 사고를 제거하려는 시도를 시작했습니다.

Masao는 1955 년 Shizuoka Transport에서 Showa 55 주변에서 안전에 대한 강력한 의식적인 생각이되메이저 놀이터 순위. 현재 노동 표준 검사 사무소는 산업 사고가 너무 많기 때문에 사고가 적은 모범적 인 목공 공장을 방문 할 것을 권고했습니다. 현장에서 내가 들었던 것은 "안전과 효율성이 모두 최고라면 둘 다 마음이있다"고 말했다. 공장 투어에서 돌아온 후 Masao는 안전과 판매의 모토를 먼저 만들었고 Shizuoka Transport에 의해 실천되었으며 점차 근로자의 사고가 줄어들고 판매가 더 활발해지기 시작했습니다. Masao는 Yamato Transport에 이어 두 번째 후에도이 아이디어를 계속 따랐습니다.

안전 교육, 조직 이니셔티브

1969 년 3 월 회사 내에 새로운 안전 부서가 설립되메이저 놀이터 순위. 이것은 개인 자동차가 더 인기를 얻었고 교통 사고가 갑자기 증가한시기였습니다. Masao는 관리자가 사고를 예방할 수 있으며 관리자는 운전자가 매일 작동하는 모든 방법을 알고 있어야한다고 생각합니다. 따라서 훈련 된 운영 관리자는 철저하게 교육을 받고 안전 부서 책임자와 정보를 자주 교환하며 운전자 관리 규정에 첨부 된 새로운 규정을 확립했습니다. 드라이버 메모도 생성되어 드라이버에 배포되메이저 놀이터 순위. 독창적으로, 당시 인기있는 바이오 리듬과 생물학적 활동주기도 사고를 예방하는 데 사용되메이저 놀이터 순위.

회사 전체의 이니셔티브는 1974 년에 하나의 결과를 달성했습니다. 가을 교통 안전 캠페인은 10 일 이내에 사고가 없었습니다. Masao는 당시 내부 뉴스 레터에서 자신의 감정에 대해 썼습니다. "몇 년 안에 전 세계의 모든 사람들이 검은 고양이 트럭을 가리키고 사고가없는 회사라고 말하고 싶습니다." 또한 안전 강사 메이저 놀이터 순위은 같은 해에 설립되었습니다. 1982 년에 정규직 직원이 주요 지점에 배정되었고 1997 년과 1997 년부터 그는 안전 지침의 이름이되었습니다. 1975 년에 안전 교육 센터가 회사 내에 설립되었습니다. 이 시설은 새로 고용 된 운전자에 대한 적성 테스트 및 교육을 포괄적으로 수행하고 1984 년 중앙 안전 교육 센터를 설립하게되었습니다. 2004 년과 2004 년에는화물 운송 사업의 운송 안전 규제를 기반으로 토지, 인프라, 운송 및 관광부 장관으로부터 적성 테스트 인증을받은 최초의 상업용 회사였습니다.

1994 년 신문에 출판 된 야마토 교통 광고는 차량에 부착 된 SD의 이름 판에 관한 것입니다. 당신의 이름과 최대한 달리는 것은 사람들의 안전, 도시 안전 및 수하물 안전에 중점을두고 책임을 표현하기로 결심하는 것과 관련이 있습니다.

안전을 실현하는 하드웨어 및 소프트웨어 개발

우리는 이러한 종류의 Jin과 같은 안전 교육에 중점을두고 있지만 사고를 예방하기 위해 적극적으로 하드웨어를 개발하고 있습니다. 메이저 놀이터 순위과 마찬가지로 사고 예방은 하드웨어, 소프트웨어 및 인간과도 잘 작동합니다. 안전 장치와 사고를당하는 자동차가 장착 된 차량이 최고입니다. 연구 및 개발은 1994 년 타카사키 공장에서 시작되었으며 자동차에는 밑면과 차량 뒤를 점검하는 카메라가 장착되어 이미지가 운전실 모니터에 표시되었습니다. 또한 음성을 사용하여 확인을 촉진하고 측면 브레이크를 지적하여 사운드 부족을 나타내며 왼쪽 날실 위의 장애물을 감지하는 경보 메이저 놀이터 순위도 포함되어 있습니다. 이러한 노력 중에서 회사는 1995 년부터 특히 지원을받은 Back-Eye 카메라 설치를 위해 노력해 왔습니다. 또한 1996 년에 우리는 백업 할 때 높은 사고율에 초점을 맞추고 백업 횟수를 줄이기 위해 현재 상황을 이해하기 위해 후원 카운터를 개발했습니다. 숫자로 표현하여 교통 시각화를 제공하면 나중에 차량 내 메이저 놀이터 순위 인 Ctnavi의 개발로 발전 할 것입니다. 트래픽 사고와 지원 운전자를 방지하는이 메이저 놀이터 순위은 2008 년에 개발을 시작하여 2010 년에 사용하기 시작했습니다. 현재 CAT 메이저 놀이터 순위과 관련이 있습니다. 또한 2019 년부터 드라이브 레코더와 디지털 타코 그래프를 통합하는 통신 기능이있는 온보드 장치를 설치하기 시작했으며 안전한 운전 교육의 발전을 더욱 발전시키기 위해 얻은 운영 데이터를 분석했습니다. 이것은 다양한 장치가 인터넷에 연결할 수있는 IoT의 발전을 따르는 이니셔티브입니다. 안전은 야마토가 건강하고 장기적으로 성장하도록하기 위해 가장 중요한 일입니다. 이 느낌은 시간이 바뀌면서도 계속 전달 될 것입니다.

1970 년대의 순찰 전용 차량과 안전 강사의 순찰 장면.

드라이버 노트북, 1980 년대. 그림은 이해하기 쉬운 방식으로 포함되메이저 놀이터 순위.

제로 사고가 달성 될 때 보드. 1974.

드라이버 훈련 시뮬레이터.

트럭 안전 주행 교육 시뮬레이터, Nekodeus, 1998. 그것은 1986 년 중앙 안전 훈련 센터로 중앙 안전 훈련 센터가 중앙 안전 훈련 센터로 이동 한 곳에서 새로 소개되메이저 놀이터 순위.

새해 신문 광고, 마을이 그들의 이름을 기억하도록하십시오. 1994.

사고 자동차에 설치된 등 눈 카메라. 1995.

SD는 CTI Navi를 시작합니다. 2013.

Yamato Transport National Safety Conference는 Mie Prefture의 Suzuka Circuit에서 열렸습니다. 2014. 각 메이저 사이트 Company는 안전 지식 및 운전 기술을 위해 경쟁함메이저 놀이터 순위써 직원 간의 안전 인식을 높이기위한 운전자 콘테스트를 개최하고 있습니다.

5, 생산성 개선 이니셔티브

생산성 향상이 서비스로 직접 이어집니다

Takkyubin의 서비스가 더욱 다양하고 차별화되면서 서비스 철학이 먼저 이익이 이루어졌다. 다음 날 배송이든 야간 배송이든, 우리는 고객의 관점에서 서비스를 제공하며 스키 및 골프 및 쿨 트럭은 고객의 요구를 충족시켜 창출 된 제품입니다.

제공되는 서비스의 품질을 줄이지 않고 직원의 부담을 증가시키지 않으면 서이 진화를 계속하려면 효율성을 향상시키기 위해 노력해야합니다. 이것이 1987 년 3 년 계획 부분과 Showa 87의 목표가 시간 절약 목표를 세우고 시간 절약 프로젝트가 시작된 이유입니다.

빠른 전달 및 느린 수집을 달성하기위한 측정

노동 관리 기반의 시간 절약 프로젝트는 1989 년과 1989 년에 본사에서 시작되메이저 놀이터 순위. 이는 그때까지 시간을 절약하기위한 노력을 근본적으로 검토하기위한 것입니다. 새로운 사고 방식을 통합하기 위해 젊은 직원들은 수집 및 배달 그룹, 행정 그룹 및 임금 그룹으로 구성된 실무 그룹으로 승진했습니다. 각 그룹은 시간 절약을 방해하는 요소를 식별하기 시작했습니다. 개선 할 현재 상황을 먼저 이해한다는 아이디어도 여기에서도 계속되메이저 놀이터 순위.

현재 상황을 찾기 위해 패키지 당 처리 시간과 배달 차량의 운전 시간을 조사했습니다. 궁극적메이저 놀이터 순위, 나는 처리 된 품목 수와 근무 시간의 관계가 어떤지 이해하려고 노력했습니다. 이러한 노력 후, SD에 필요한 근무 시간은 처리 된 품목 수와 마일리지의 수에 고객의 부재율과 같은 특정 지역 특성의 요인을 곱하여 계산할 수 있음을 발견했습니다. 따라서 우리는 처리 및 마일리지 수를 기준메이저 놀이터 순위 각 영업 사무소에 필요한 근무 시간을 계산하고 영업 사무소의 적절한 직원을 결정하기로 결정했습니다. 그때까지, 우리는 목표 근무 시간과 현재 상황 사이의 격차를 메우기 위해 영업 관리자의 경험과 직관에 의해 결정된 직원 수를 결정하기로 결정했습니다.

수집 및 배달 지원 메이저 놀이터 순위의 도입 결과

1990 년에 시간 절약 프로젝트에 대한 제안과 함께 Matsumoto Nishi 사무소 및 기타 위치에 보조 메이저 놀이터 순위이 도입되었습니다. 이것은 SD 출발 전후에 작업을 떠나 직장으로 돌아 오기 위해 조수에게 전화를 걸어 파트 타임 직원입니다. 고객의 요구는 더 빠른 전달과 수집력이 느리므로 서비스 품질을 향상시키는 동안 시간을 ​​절약 할 수 있습니다. 소개 이후 3 년째, Matsumoto Nishi Office의 총 연간 근무 시간은 전년 대비 감소했으며 생산성도 향상되었습니다. 그것은 트레이드 오프 관계를 모두 달성하여 동시에 시간을 절약하고 서비스 품질을 향상시킵니다. 이 지원 메이저 놀이터 순위은 전국에 퍼져 있습니다.

1990 년대 초, 오사카 주 Nanko Port Town에서 수집 및 배송을위한 보조 메이저 놀이터 순위을 도입하여 훌륭한 결과를 얻은 시도였습니다. 이 지역에서는 많은 아파트가 줄을 섰을 때 배달은 오전 7 시부 터 배달되었지만 종종 밤 늦게까지 가져갔습니다. 당시 오사카 지점의 관리자였던 세토 카오루 (Seto Kaoru)는 주민들의 움직임을 보았고, 주부들이 떠나기 전에 그들에게 배달하는 것이 가장 좋을 것이라고 생각했다. 그래서 우리는 오전 7시에서 오전 9시 사이에 컬렉션 및 배달 지원을 도입했으며, 배달을 완벽하게 완료 할 수있었습니다. 또한 고객에 대한 조사에 따르면 Midosuji와 같은 상업 지역을 담당하는 Osaka Chuo 지점은 M 자형 곡선을 구성하며 오전 9시에서 오후 2시에서 오후 6 시까 지 수집 및 배송에 대한 수요가 있습니다. 그래서 우리가 그 시간 동안 만 일할 수있는 컬렉션 및 배달 조교를 모집했을 때, 많은 직업 학교 학생들 이이 분야에 모였습니다. 아침과 저녁에 일할 수있는 M 형 작업이 최고였습니다. 주거 지역에서는 사람들이 집에있을 때 품목을 수집하고 배송 할 수 있으며 상업 지역에서는 아침에 배송을 수용하고 오후 늦게 픽업 할 수 있으며, 처리 된 패키지의 수는 전년도보다 더 업데이트되었습니다. 또한 1997 년에 회사 전체의 비즈니스 관리 메이저 놀이터 순위은 관리자의 생산성을 향상시키기 위해 도입되었습니다.

수집 및 전달 효율성 향상을위한 다양한 이니셔티브

수집 및 전달 효율성을 향상시키기위한 다양한 노력이 이루어졌습니다. 1995 년, Seto는 미국에서 버스처럼 움직이고, 고정 경로를 운영하고, 특정 위치에 특정 위치에서 정차하는 미국에서 UPS의 컬렉션 및 배달 서비스를 보았습니다. 수집 및 배송 서비스가 중지되면 패키지는 돌리에서 교체되어 배송됩니다. 배송이 완료되면 다음 버스 정류장으로 픽업 및 배송이 출발합니다. 열차의 출발 및 정지는 최소한으로 유지되어 사고를 줄일 수 있습니다. Yamato Transport는 또한 본사를 이끌고이 버스 정류장 메이저 놀이터 순위을 도입하도록 이끌었지만 1980 년대부터 상업 지역 센터는 이미 비슷한 시도를 해왔습니다.

2000 년대에 등장한 이니셔티브 중 하나는 모바일 지원이었습니다. SD와 컬렉션 및 배달 보조원은 팀을 구성하며, 어시스트는 SD로부터 패키지를 받고 돌리를 사용하여 패키지를 전달한 다음 이동할 때 SD로부터 새 패키지를받습니다. 이를 반복하면 전달 효율이 향상됩니다. 2000 년대 중반, 버스 정류장 메이저 놀이터 순위과 필드 캐스팅 (FC)이라는 모바일 어시스트를 결합하는 것과 같은 팀을 수집하고 제공하려고 시도합니다. 구조 개혁 부는 버스 정류장을 쉽게 통합하기 쉬운 선반으로 새로운 차량을 개발했습니다. 또한, 패키지를 수집 및 전달 섀시에로드 할 때 출발 전 플러그 배달 슬립을 기반으로 전달 경로를 설정하는 대신 고정 관념을 뒤집고 슬립을 제거하지 않는 제품을 전달할 때 각 배송 영역에 의해로드하여 배달 시간을 크게 줄였습니다.

2008 년에 시작된 3 년 만족도 생성 계획에서도 품질을 향상시키고 비용을 낮추고 생산성을 크게 향상시키는 것이 중요한 주제로 간주되메이저 놀이터 순위. 내부 웹 사이트 및 고양이 손 발견의 컨텐츠를 통해 개별 독창성과 기술이 회사 전체에서 공유됩니다. 2010 년부터 시연 실험은 각 지점에 설치된 모델 매장에서 수행되었으며 가능한 것이 무엇인지 주제로 수행되었으며 아이디어는 제품을 수집하고 전달하는 것이 메이저 놀이터 순위.

Yamato의 최전선 직원은 자신의 아이디어를 만들고 효과적인 것을 적극적메이저 놀이터 순위 통합 할 것입니다. 바로 그 핵심에서 우리는 고객이 만족하기를 원합니다.

노동 조합 공식 뉴스, 시간 절약 프로젝트 출시, 네트워크에 실 렸습니다. 1989.

Matsumoto Nishi 지점에서 아침 로딩 작업에 대한 지원. 1990.

Seto Kaoru는 Yamato Holdings의 회장이메이저 놀이터 순위. 그는 강사로 다양한 사이트를 여행했으며 생산성을 향상시키기위한 노력을 가르쳤다.

버스 정류장 메이저 놀이터 순위, 수집 및 배송 경로지도 생성. 2008.

버스 정류장 메이저 놀이터 순위을 사용한 팀 수집 및 배포. 2013.

SD와 FC가 수집 및 제공하기 위해 협력하는 팀 컬렉션 및 배포. 2011.

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