운송 메이저 놀이터 순위트
운송 메이저 놀이터 순위트 관리
2006 년 10 월, 모터 트럭 운송 사업법의 부분 개정에 따라, 트래픽 안전 관리 시스템은 상위 관리에서 전선에 이르기까지 모든 사람이 함께 안전 관리 구조를 구축하도록하는 것을 목표로 도입되었습니다. 이것은 비즈니스 운영자의 의무로서“전송 안전 보장”을 명확하게했습니다. 모든 메이저 사이트 Company는 법에 의해 지시 된 바와 같이“어퍼 경영의 리더십을 통해 체계적이고 지속적으로 안전 관리를 수행하는 안전 관리 개념을 강조합니다. 우리는 안전 관리 규정 (300 개 이상의 차량이있는 비즈니스 운영자가이를 토지, 인프라, 운송 및 관광부에 공식화하고 제출해야 함)과 운송 메이저 놀이터 순위트을 보장하고 운송 메이저 놀이터 순위트 및 홍보 이니셔티브에 대한 기본 정책을 설정해야합니다.
그룹 회사의 전송 메이저 놀이터 순위트 관리에 관한 정보 게시
프로모션 구조
각 그룹 회사는 메이저 놀이터 순위트 관리 규정에 따라 자체 메이저 놀이터 순위트 관리 시스템을 설립했습니다.
전송 메이저 놀이터 순위트 관리의 효과를 향상시키기 위해, 우리는 최고 경영진의 리더십하에 경영 부서와 분야의 운송 인력 간의 조정을 통해 조직 관리를 허용하는 시스템을 설립했습니다. 교통 메이저 놀이터 순위트 관리에 종사하는 각 그룹 회사는 최고 경영진의 정기 검토를 수행하고 실제 성과 및 결과를 검토하고, 문제 및 문제를 명확하게하고, 발견 된 모든 것을 향상시킵니다.
우리는 메이저 사이트을 감독하는 Yamato Holdings의 ESG 전략 제안 및 홍보 기능을 통해 중요한 정보를 공유하기위한 시스템을 설립했습니다.
헤드 메이저 놀이터 순위트 강사 시스템
Yamato Transport의 안전 전략의 기초는 1974 년 도입 이후 안전을 지속적으로 뒷받침하는 헤드 메이저 놀이터 순위트 강사 시스템입니다.
헤드 메이저 놀이터 순위트 강사는 각 지역 지점에 할당 된 메이저 놀이터 순위트 조치 전문가입니다. 2024 년 3 월 31 일 현재, 전국적으로 369 명의 헤드 메이저 놀이터 순위트 강사가 있습니다. 수석 메이저 놀이터 순위트 강사는 매일 감독하에 영업 사무소를 순찰하고 법률 및 규정 준수를 보장하고 개별 운전자의 운전 기술을 향상 시키며 교통 사고 및 기타 산업 사고를 방지하기 위해 철저히 노력합니다.
Yamato Transport를 제외한 다른 운영 회사도 헤드 메이저 놀이터 순위트 강사 시스템 및 기타 유사한 시스템을 설립했습니다.
교통 메이저 놀이터 순위트 교육
메이저 사이트 회사는 정기 메이저 놀이터 순위트 교육을 통해 직원의 메이저 놀이터 순위트 인식을 향상시키기 위해 노력하고 있습니다.
내부 라이센스 시스템
엄격한 적성 테스트를 통해 고용 된 야마토 운송 운전자는 회사에 합류 한 후 약 1 개월 동안 교육을 받고 내부 라이센스를 얻은 후에 만 실제 운전 업무에 참여하기 시작할 수 있습니다. 운전자는 회사에 합류 한 후 1 년 후에 추가 교육을 통해 안전한 운전 기술을 계속 개선하고, 정기 안전 강사 및 관리자에 의한 정기적 인 에스코트 안내 및 도로 순찰, 3 년마다 한 번씩 적성 점검을 실시했습니다.
대시 캠 비디오 안내 및 에스코트 안내
Yamato Transport의 주요 지점에서 전국적으로 메이저 놀이터 순위트 지침 감독관 및 관리자는 Dash Cam 비디오 안내 및 에스코트 지침을 통해 개별 운전자에게 직접 메이저 놀이터 순위트 지침을 제공합니다.
DASH CAM 비디오 안내
운전자는 메이저 놀이터 순위트 전문가 및 관리자와 함께 운전 중에 녹음 된 Dash Cam 비디오를보고 필요한 조언을 얻습니다. 이것은 더 메이저 놀이터 순위트한 운전자가 될 수있는 새로운 인식을 획득함으로써 행동 수정을 장려합니다.
에스코트지도
수집 및 배송 중에 운전자를 관찰하고 관찰하고, 메이저 놀이터 순위트하고 경제적 인 운전을 구현하고 있는지 여부에 대해 자세히 확인하고 지시합니다.
교육 도구 만들기
Yamato Transport는 다양한 도구를 사용하여 메이저 놀이터 순위트에 대한 인식을 높이고 "메이저 놀이터 순위트성 우선"철학을 구현합니다. 여기에는 메이저 놀이터 순위트 정보를 공유하는 정보 잡지 메이저 놀이터 순위트, 모든 운전자가 운반하는 운전자 메이저 놀이터 순위트 노트북 및 위험 인식 교육을 통해 위험에 대한 민감도를 높일 수있는 "메이저 놀이터 순위트 캘린더"가 포함됩니다.
우리는 또한 배송 차량에 설치된 드라이브 레코드의 실제 장면을 사용하여 "미스"사례 모음을 컴파일하고 트래픽 안전 교육 비디오를 만드는 실제 교통 사고를 달성하기 위해 Biennual 이니셔티브를 통해 사고를 방지하기 위해 노력하고 있습니다.
운전자 교육 결과
훈련 프로그램 | FY2023의 참가자 수 (persons) |
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에스코트지도 | 25,874 |
드라이브 레코더 비디오 사용 지침 | 47,522 |
e- 러닝
Yamato Multi Charter는 운송 메이저 놀이터 순위트에 관한 전자 학습 프로그램을 소개했습니다. 매월 다음 두 가지 주제에 대해 배우면 직원들은 안전 인식을 향상시킬 것을 권장합니다.
연구 주제
- 토지, 인프라, 교통 및 관광 통지 번호 1366* (12 항목)
- 심각한 사고 방지
*모터 트럭 (Freight) 운송 비즈니스 운영자가 제공하는 상업용 차량 운전자의 지침 및 감독에 대한 지침
메이저 놀이터 순위트 관리 조치
운송 메이저 놀이터 순위트을 보장하기 위해 전송 안전 관리 정책에 따라 그룹과 각 그룹 회사에서 다양한 메이저 놀이터 순위트 관리 조치를 취했습니다.
운영 관리 (롤 콜)
운영 관리, 일본의 도로 교통법 및 모터 트럭 운송 사업법에 따라 운송 메이저 놀이터 순위트을 보장하기 위해 트럭 운송 비즈니스 운영자는 운영 관리자를 비즈니스 사이트에 할당해야합니다. 원칙적으로,이 관리자들은 대면 롤 콜을 수행하고 필요한 지침을 제공해야합니다.
Yamato Transport에서는 Smart Tenko* Roll Call을 사용하여 응답 할 때 안색, 호흡 및 음성 톤과 같은 지표에서 운전자의 건강 상태를 확인하는 체계적인 선언 유형 롤 콜을 구현했습니다. 또한 피로 위험을 엄격하게 관리하고 알코올 탐지기를 사용하여 알코올의 영향을 확인합니다. 운영 관리자는 매일 운전자와 의사 소통하며 인적 오류로 인한 교통 사고를 방지하기 위해 모든 변경 사항을 선택할 수 있습니다.
*우리는 일일 검사 및 롤 콜에 대한 기존의 아날로그 관리에서 디지털 시스템을 사용하여이를 수행하기 위해 변경했습니다. 이 시스템은 점검 작업을 방지하고 법정 양식을 만들고 운영 효율성을 높이며 준수를 보장하는 데 도움이됩니다.

제로 교통 사고 운동
메이저 사이트은 해외 운영 회사를 포함하여 매년 봄과 가을에 그룹 전체의 제로 교통 사고 운동을 수행합니다. Yamato Transport는 1970 년부터 운동에 참여해 왔습니다.
제로 교통 사고 운동에 따른 전체 그룹의 우선 순위 문제는 비즈니스 운영의 일환으로 운전하는 동안 교통 사고를 방지하는 것입니다. 차량을 소유 한 운영 회사는 특정 비즈니스 운영의 내용에 따라 운동에 대한 자체 테마를 설정했으며 이러한 우선 순위 항목을 구현하기위한 이니셔티브에 참여하고 있습니다.
자체 차량이없는 그룹 회사는 "산업 사고 방지"및 "직원이 발생하는 교통 사고 방지"와 같은 우선 순위 항목과 함께 자체 메이저 놀이터 순위트 조치를 공식화했습니다.
운동 기간 동안, 우리는 그룹 전체에 대해 매일 사고 발생 상태를 요약하고 특정 기간 동안 그룹 구성원과 현재 상황을 공유합니다. 이 기간이 끝난 후, 우리는 사고가 발생한 곳에서 원인을 조사하고 향후 수익을 방지하기위한 조치를 고려하는 경우 운영 회사에 요청합니다. 이런 식으로, 우리는 일년 내내 전체 그룹 전체에서 메이저 놀이터 순위트 인식을 높이기 위해 노력하고 있습니다.
사고없는 칭찬
매년, Yamato Transport, Yamato Transport, Okinawa Yamato Transport, Yamato Multi Charter 및 Yamato Box Charter는 안전한 운전을 탁월하고 계속 사고가없는 운전자를 칭찬하고 보상합니다.
FY2023에서 Yamato Transport는 1 년 동안 메이저 놀이터 순위트 우수 사무소로 1 년 동안 사고 또는 재난을 달성 한 2,279 개 지역을 전달했습니다.
각 회사의 사고없는 운전자 수
G 마크 인증 (모터 트럭 운송 비즈니스 운영자 메이저 놀이터 순위트 평가 프로젝트)
G Mark (모터 트럭 운송 비즈니스 운영자 메이저 놀이터 순위트 평가 프로젝트)는 안전 우수성을 달성하는 비즈니스 위치를 인증하는 토지, 인프라, 운송 및 관광 (MLIT)이 운영하는 인증 시스템입니다. 이 프로그램은 사용자가 높은 수준의 안전을 유지하는 비즈니스를보다 쉽게 선택할 수 있도록 운송 메이저 놀이터 순위트을 보장하기 위해 적극적으로 노력하는 비즈니스 시설을 인증합니다. 일본 트럭 운송 협회 (Japan Trucking Association)-조직의 안전 평가위원회에 의해 어떤 비즈니스 운영자가 인증하는지에 근거하여 자동차 시설 (Freight) 운송 업계의 설립 명령을위한 정부가 지정된기구
메이저 사이트 운송 메이저 놀이터 순위트을 개선하기 위해 G Mark 인증을 적극적으로 인수하고 있습니다.
각 회사의 G Mark 인증 상태에 대한 자세한 내용은 ESG 데이터를 참조하십시오.
내부 운전자 콘테스트 (Nationwide Safety Competition)
전문 운전자의 운전 메이저 놀이터 순위트을 향상시키고, 그룹 전역의 메이저 놀이터 순위트 인식을 유지하며, 운전 기술을 개선하기 위해 Yamato Transport는 2012 년부터 메이저 사이트 전국 메이저 놀이터 순위트 경쟁을 계속 유지해 왔습니다. FY2023에서 36 명의 운전자가 5 개의 야마토 그룹에 걸쳐 60,000 명 이상에서 메이저 놀이터 순위트 및 지식을 경쟁하기 위해 60,000 명 이상에서 선정되었습니다.
헤드 메이저 놀이터 순위트 강사 개발
Yamato Transport는 헤드 안전 강사와 전문 책임자 안전 강사에게 리더십 교육을 제공합니다. 1 단계 (법률 및 규정), 2 단계 (운전 기술), 3 단계 (관찰 기술) 및 4 단계 (리더십) 인증 테스트가 진행되며, 헤드 안전 강사가 필요한 기술이 있는지 여부가 결정됩니다.
인증 단계 | FY2023에서 인증 된 사람 수 (Persons) |
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1 단계 (법률 및 규정) | 329 |
2 단계 (운전 기술) | 326 |
3 단계 (관찰 기술) | 309 |
4 단계 (리더십) | 304 |
드라이브 레코더 및 디지털 타코 그래프를 통합하는 통신 기능이 장착 된 차량 터미널
Yamato Transport는 모든 픽업 및 배송 차량에 통합 터미널 장치를 설치하여 드라이브 레코드에서 수집 한 영상 및 GPS 안테나에서 얻은 정보를 사용하여 생성 된 구동 경로와 같은 속도 및 주차 위치 정보를 사용하여 DIGAL TACHOGRAPHS에서 이미 수집 한 주차 위치 정보를 수집했습니다. 이러한 장치에서 수집 한 데이터는 통신 네트워크 연결을 통해 자동으로 전송되며 클라우드 유형 데이터베이스에 실시간으로 저장됩니다. 또한 "가까운 미스"위치 등록, 드라이브 스타트 및 엔드 포인트 설정을위한 노동 저장 및 자동차 내 장치에 대한 소프트웨어 업데이트 자동화를 통해 자동화를 가능하게하여 영업 운전자가 메이저 놀이터 순위트한 운전에 더 집중할 수 있도록했습니다.
이러한 차량 내 장치를 통해 수집 및 중앙에서 관리되는 구동 데이터를 시각화하고 분석하면 헤드 메이저 놀이터 순위트 강사 및 기타 관련 직원이 각 영업 운전자의 구동 특성에 대한 특정 세부 정보를보다 정확하게 파악할 수 있습니다. 그 결과, 우리는 각 운전자의 개별 주행 특성에 맞는보다 정교하게 조정 된 예방 메이저 놀이터 순위트 메이저 놀이터 순위트 운전 교육을 제공 할 수 있습니다.

안전을 지원하기위한 철저한 차량 유지 보수 및 관리
Yamato Autoworks는 3,700 개가 넘는 야마토 그룹 수집 및 배달 위치를 덮고 있으며 약 46,000 대의 차량의 검사 및 유지 보수를 담당합니다. 이 회사에는 일본 주변에 72 개의 유지 보수 공장이 있으며, 그 중 30 개는 슈퍼 작업 위치입니다. 차량 유지 보수 시스템의 효율성이 향상되고, 환경에 대한 고려 및 직원을위한 작업 용이성을 구매하는 최첨단 공장.
이러한 유지 보수 공장의 대부분은 슈퍼 워크 위치를 포함하여 하루 24 시간, 일년에 365 일, 연중 중앙 집중식 관리를 통해 모든 차량에 대한 법정 기간 검사를 수행 할뿐만 아니라 고장 시점의 빠른 응답을 수행합니다. 차량의 상태와 축적 정보를 계속 확인함으로써 회사는 예방 유지 보수를 달성하여 고장이 발생하기 전에 차량의 유지 보수를 수행합니다. 약 930 개의 역학 중 약 700 명이 차량이 메이저 놀이터 순위트 표준을 준수하도록 유지 보수 작업을 완료 한 후 완료 후 완료 검사를 수행 할 수있는 자격을 갖춘 자동차 검사관입니다. 유지 보수에서 미드웨이 및 완료 검사를 위해 다른 정비사가 수행 한 이중 확인을 통해 검사의 정확도가 향상됩니다.